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Kemroc-Kettenfräsen werden beim Öffnen von Kanalgräben entlang der künftigen ICE-Schnellstrecke zwischen Stuttgart und Ulm eingesetzt. Im harten Kalkgestein der Albhochfläche fräsen sie die Gräben in der Sollbreite und -tiefe. Schon vor Beginn des Einsatzes half den ausführenden Bauunternehmen Stutz und Johan Bunte der Berater und Vermieter BS Baumaschinen Service GmbH mit genauen Angaben zur Machbarkeit und Wirtschaftlichkeit des Vorhabens.
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